Suzuki Intruder

Le custom fun

 

La transformation de cette moto s’est réalisée en deux temps, tout d’abord la fabrication d’un réservoir puis un changement de look de la partie avant de la moto.

Et ensuite un démontage intégral pour une rénovation de la peinture du cadre et du moteur.

Il faut dire que ça partait de loin, l’Intruder a de jolis atouts (cardan, jantes à rayons), mais le reste n’est pas très esthétique.

 

 

On commence donc par faire un réservoir plus moderne en tôle d’aluminium de 2mm.

Plus de détails sur la fabrication du réservoir ici.

 

reservoir Suzuki intruder fabrication sur mesure Run Iron Works réunion

réservoir Suzuki intruder fabrication sur mesure Run Iron Works réunion

 

Puis le petit phare fait place à un plus gros qui donne du caractère à la moto et donne l’impression qu’elle se projette en avant.

Le guidon en forme de chevron fait place à un Drag Bar et les risers sont usinés pour être plus courts.

customisation Suzuki Intruder

 

Le bouchon du nouveau réservoir se place dans un thème que le client affectionne: la musique. La customisation d’une moto doit toujours essayer de refléter les affinités de son propriétaire.

 

 

Les gardes boue avant et arrière, ainsi que les caches latéraux sont peints.

La première phase s’arrête là.

 

Suzuki intruder, préparation et peinture par run iron works customisation réunion

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Suzuki intruder, préparation et peinture par run iron works customisation réunion

Suzuki intruder, préparation et peinture par run iron works customisation réunion

Suzuki intruder, préparation et peinture par run iron works customisation réunion

Suzuki intruder, préparation et peinture par run iron works customisation réunion

Suzuki intruder, préparation et peinture par run iron works customisation réunion

Suzuki intruder, préparation et peinture par run iron works customisation réunion

Suzuki intruder, préparation et peinture par run iron works customisation réunion

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Quelques mois plus tard, on reprend le projet, démontage intégral pour une rénovation de la peinture du cadre et du moteur. Tout est entièrement poncé pour un traitement à l’époxy, réparation de quelques bricoles qui étaient cassées et  remontage.

 

Les échappements ont été rénovés, mise en place d’embouts modèle Gunship que nous fabriquons à l’atelier en fonction du diamètre du pot.

Avant :

 

avant transformation

avant transformation

 

Après :

 

 

La moto est ensuite remontée.

 

Suzuki intruder, préparation et peinture par run iron works customisation réunion

Suzuki intruder, préparation et peinture par run iron works customisation réunion

Suzuki intruder, préparation et peinture par run iron works customisation réunion

Suzuki intruder, préparation et peinture par run iron works customisation réunion

Suzuki intruder, préparation et peinture par run iron works customisation réunion

Suzuki intruder, préparation et peinture par run iron works customisation réunion

Suzuki Intruder préparée par Run Iron Works

Suzuki Intruder préparée par Run Iron Works

Suzuki intruder, préparation et peinture par run iron works customisation réunion

Suzuki intruder, préparation et peinture par run iron works customisation réunion

Suzuki Intruder préparée par Run Iron Works

Suzuki Intruder préparée par Run Iron Works

Suzuki Intruder préparée par Run Iron Works

Suzuki Intruder préparée par Run Iron Works

Suzuki Intruder préparée par Run Iron Works

Suzuki Intruder préparée par Run Iron Works

Suzuki Intruder préparée par Run Iron Works

Suzuki Intruder préparée par Run Iron Works

Suzuki Intruder préparée par Run Iron Works

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